Pour rivaliser sur le marché automobile .. «Fiat Chrysler» et «Peugeot Citroën» annoncent leur fusion en une seule entité

 

Observateurs : L'accord entraînera la naissance du quatrième plus grand constructeur automobile au monde

Eco - fady labib : Les actionnaires du constructeur automobile "Fiat Chrysler" et de la société française "PSA", le constructeur de voitures Peugeot, Citroën et Opel, ont voté récemment pour fusionner en une seule entité, dans le but d'obtenir la taille nécessaire pour rester dans un secteur dominé par les mutations technologiques et touchées par l'épidémie de «Corona» ...

où elle emploiera la nouvelle société Elle s'appellera «Stellantis», 400 000 personnes, et comprendra les marques Jeep, Ram trucks, Alfa Romeo et Maserati ... et ce sera le quatrième constructeur automobile au monde après l'alliance Toyota, Volkswagen, Renault, Nissan et Mitsubishi, basée sur les ventes de voitures au cours des neuf premiers mois de l'année.2020, et les observateurs estiment que l'accord entraînera la naissance du quatrième constructeur automobile mondial, estimé à 45 milliards d'euros ...

Déclaration des deux sociétés

Les deux sociétés ont expliqué dans un communiqué conjoint que le conseil d'administration de la nouvelle société comprend 11 membres, chaque société nomme cinq membres, tandis que le président exécutif de la jeune société sera assumé par le président de la société «PSA», Carlos Tavares .

"La fusion entre Peugeot SA et Fiat Chrysler Automobiles NV, qui ouvrira la voie à la création de Stilantis, est effective", ont déclaré les deux constructeurs automobiles dans un communiqué. La FCA et PSA ont déclaré que Stilantis pourrait réduire ses coûts annuels de plus de 5 milliards d'euros (6,1 milliards de dollars) sans fermer d'usines. Les investisseurs seront désireux d'obtenir plus de détails sur la façon de le faire et les actions commenceront à Stilantis, qui sera présidé par l'actuel PDG de PSA Carlos Tavares, il exerce ses activités à Milan et Paris lundi et à New York mardi.

Désormais, les analystes et les investisseurs se concentrent sur la manière dont Tavares prévoit de relever les énormes défis du groupe - de la surcapacité à des performances malheureuses en Chine.

Peugeot a annoncé un bénéfice record pour 2018 de 74 milliards d'euros, tandis que Fiat Chrysler a réalisé 110 milliards d'euros, la valeur de marché du groupe français atteignant 22,54 milliards d'euros à la Bourse de Paris.